Šajā rakstā tiks apspriesti dažādi vārstu veidi un to pielietojumi.
JIS standarts vārstus definē šādi:
Pārvietojama ierīce, kas ļauj, novērš vai kontrolē šķidruma plūsmu, atverot vai aizverot eju. Pamatojoties uz vārsta uzbūvi un īpašībām, tos var iedalīt šādās kategorijās:
1. Vārsti, kas ietekmē plūsmu, pagriežot vārsta elementu kanālā: Piemēram, lodveida vārsti, droseļvārsti
2. Vārsti, kas ietekmē plūsmu ar vārsta elementu, kas darbojas kā "blīve vai aizbāžnis" ejā: Piemēram, globusa vārsti
Vārsti, kas ietekmē plūsmu, "ievietojot" vārsta elementu ejā: Piemēram, aizbīdņi
Tauriņvārsta korpusa cilindriskajā ejā diska formas tauriņa plāksne griežas ap asi, galvenokārt kontrolējot plūsmu, pagriežot disku par 90 grādiem.
Vārtu vārsts
Slūžu vārsta struktūra ir līdzīga slūžu vārtiem. Šī vārsta galvenā iezīme ir tā, ka tam ir ļoti zems spiediena zudums, kad tas ir pilnībā atvērts. Tomēr vārsts ir pilnībā jāpaceļ no ejas, lai tas būtu pilnībā atvērts, kas nozīmē, ka rokrats ir jāpagriež vairākas reizes. Tauriņvārsta atvēruma izmērs ir ļoti mazs, un tam raksturīgs ļoti zems spiediena zudums. Šāda veida vārstu parasti izmanto ūdenim un gaisam.
Detalizēti apspriedīsim lodveida vārstus un lodveida vārstus, kurus biežāk izmanto tvaika sistēmās.
Lodveida vārstsLodveida vārstiem ir lieliska slēgšanās iespēja, un tos var aizvērt, pagriežot rokturi par 90 grādiem, padarot tos ļoti ērti lietojamus. Lodveida vārsta struktūra var būt pilna urbuma, kas nozīmē, ka vārsta atvere ir tāda paša izmēra kā caurules iekšējais diametrs, kā rezultātā spiediena zudumi ir ļoti zemi. Vēl viena galvenā iezīme ir tā, ka tas samazina blīvējuma noplūdes iespēju, jo vārsta kātam ir jāpagriež tikai par 90 grādiem.
Tomēr jāņem vērā, ka šāda veida vārstus var izmantot tikai pilnībā atvērtā vai pilnībā aizvērtā stāvoklī. To nevar izmantot kā daļēji atvērtu vārstu, lai kontrolētu plūsmu jebkādiem mērķiem.
Lodveida vārsti parasti izmanto gredzenveida mīkstus sēdekļus. Ja vārstu lieto daļēji atvērtā stāvoklī, spiediens iedarbojas uz lokālo ligzdu, kas var izraisīt ligzdas deformāciju. Kad sēdeklis ir deformēts, blīvējuma veiktspēja pasliktināsies, izraisot noplūdi.
Globusa vārstsGlobe vārsti ir piemēroti dažādiem lietojumiem, sākot no plūsmas kontroles līdz šķidruma izslēgšanai.
Kad vārsta spraudnis un ligzda ir ciešā saskarē, vārsts tiek aizvērts. Kad spraudnis atstāj sēdekli, vārsts atveras. Tāpēc plūsmas kontroli nosaka nevis sēdekļa atvēršana, bet aizbāžņa pacelšana (attālums starp spraudni un sēdekli). Šāda veida vārsta īpašība ir tāda, ka pat daļēji atvērtā stāvoklī ligzdas un spraudņa bojājumi no šķidruma ir ļoti minimāli. Dažās lietojumprogrammās, kad nepieciešama precīza plūsmas kontrole, bieži tiek izmantoti adatas lodveida vārsti.
Tomēr jāņem vērā, ka, tā kā šāda veida vārstu plūsmas kanāls ir S-veida, tā spiediena zudumi ir lielāki nekā citiem. Turklāt vārsta kāts ir vairākas reizes jāpagriež, lai atvērtu vai aizvērtu vārstu, kas var izraisīt blīvējuma noplūdi. Turklāt, tā kā vārsta kāts ir jāpagriež daudzas reizes, līdz spraudnis cieši pieguļ sēdeklim, lai aizvērtu vārstu, ir grūti noteikt, kad vārsts ir pilnībā aizvērts. Daudzi gadījumi ir parādījuši, ka netīši pārāk pievelkot vārsta kātu, var tikt bojāta blīvējuma virsma.
Papildus informācijaMembrānas vārsti regulē plūsmu, "nogriežot" eju no ārpuses, un tos galvenokārt izmanto šķidrās sistēmās, bet dažreiz līdzīgi nosaukumi vārsti ir sastopami tvaika sistēmās. Šis ir automātisks vārsts ar diafragmas izpildmehānismu, ko parasti dēvē par "diafragmas vārstu". Tāpēc, pieminot šo nosaukumu, ir svarīgi to precīzi atšķirt.